Грабежи европейского формата
Когда-то давно, новоиспеченный мэр г.Набережные Челны гражданин Халиков объявил, что город под его чутким руководством станет городом европейского формата. Вот ежедневно стою на остановках общественного транспорта и все понять не могу: ужель по европейским улицам пассажиров возят "Газели" и "ПАЗы"? Ужель больше года челнинцы живут в Европе? И почему гражданин Халиков со своими подельниками не расскажет сколько бабла они заработали (заработают) на последствиях спланированого им (ими) целеноправленного разорения Пассажирского автотранспортного предприятия, который владел как раз настоящими пассажирскими автобусами? Может пора уже обнародовать сумму, что бы горожане хоть знали за что им уготовили судьбу набивать своими телами отнюдь не городской пассажирский транспорт...
Вопросы риторические, но как-то надоело воровство и грабежи со стороны ОПГ Халиковские.
Дмитрий, в развале ПАТП Халиков не участвовал. Единственным акционером ПАТП была РТ, а не муниципальное образование город Набережные Челны. Виновником банкротства была республика т.е. собственник ПАТП. А точнее Минтранс (в лице его бывшего главы Швецова) республики который лоббировал назначение на должность гендиректора некомпетентных людей, сначала вырдалака Гимадиева, затем одноклассника Швецова Садыкова. Почему назначались такие люди - вопрос риторический, но я все же отвечу на него: они воровали, но делились не с городским руководством а с республиканским. Гимадиев кстати сейчас пьет кровь Пассажирского автокомбината, но делится опять таки с кем-то в республике.